C919大型客機106架機完成首次飛行 項目正式進入“6機4地”大強度試飛階段

2020-01-08 01:05 閱讀 4,905 views 次 評論 0 條
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2019年12月27日,C919大型客機106架機于10時15分從浦東機場第四跑道起飛,經過2小時5分鐘的飛翔,在完結了30個實驗點后,于12時20分歸航并平穩下降浦東機場,順利完結其初次飛翔使命。至此,C919大型客機6架試飛飛機已悉數投入試飛作業,項目正式進入“6機4地”大強度試飛階段。

106架機是C919大型客機第六架試飛飛機,依據方案首要承當驗證客艙、照明、外部噪聲等相關科目的試飛使命。承當此次飛翔使命的機組成員包含試飛員吳鑫、馬雄偉、張健偉,試飛工程師張宏亮、李暢。

2019年以來,C919大型客機項目堅持“穩中求進、安全展開、高質量展開”的整體基調,單機總裝周期繼續縮短,104、105、106三架機相繼投入試飛。現在,101-105架機正別離在上海浦東、西安閻良、山東東營、江西南昌等地展開實驗試飛,4地并行協同,試飛功率不斷提高,多地飛翔安排保證才能飽嘗住了檢測。

與此同時,C919大型客機的各項驗證實驗全面鋪開。自主研發的正常操控律獲得打破并經過試飛驗證;國內初次完結根據FAR25-121修正案的臨界冰型確認;初次在國內完結機翼防冰冰風洞實驗,填補了國內模仿結冰防冰實驗的空白;全機靜力實驗機實驗綱要規則的最終一個項目在2019年11月30日完結,意味著取證前C919大型客機靜力實驗機承當的一切靜力實驗悉數完結。

此外,C919大型客機的各項出產作業正同步展開,運營支撐體系獲局方認可。02架全機疲憊實驗機完結制作,第一批交給飛機零組件開工投產,體系和結構訂單正在發放。

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